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馬來(lái)西亞航空成立于1972-10-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“MH is Malaysian Hospitality”,總部位于馬來(lái)西亞梳邦蘇丹阿卜杜爾·阿齊茲·沙赫機(jī)場(chǎng),分支機(jī)構(gòu)航空公司有飛螢航空;空運(yùn)提單代碼前綴:232,機(jī)隊(duì)數(shù)量107,開通目的城市61個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,馬來(lái)西亞航空二字碼(IATA Code)為MH,三字碼(ICAO Code)為MAS。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到SAL空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 5 | BA | |||||
HKG到SCL空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 5 | BA | |||||
HKG到SJO空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 5 | BA | |||||
HKG到SJU空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 5 | BA | |||||
HKG到UIO空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 5 | BA | |||||
SZX到DXB空運(yùn)費(fèi) |
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32 | 32 | 31 | 31 | 1 | CZ | |||||
CAN到DXB空運(yùn)費(fèi) |
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32 | 32 | 31 | 31 | 1 | CZ | |||||
CAN到DXB空運(yùn)費(fèi) |
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30 | 30 | 29 | 29 | 2 | CA |
紙箱1:300
深圳機(jī)場(chǎng)(SZX)持續(xù)推進(jìn)地面交通接駁服務(wù)完善,持續(xù)完善海陸空鐵聯(lián)運(yùn)的綜合交通體系,加快建設(shè)高質(zhì)量、高水平國(guó)際航空樞紐。
據(jù)《海灣時(shí)報(bào)》(KhaleejTimes)5月5日?qǐng)?bào)道稱,總部位于阿聯(lián)酋沙迦的阿拉伯航空(SV)報(bào)告顯示,2019年一季度該航空公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.28億迪拉姆(約合0.35億美元),同比增長(zhǎng)了16%。實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額10.29億迪拉姆(約合2.80億美元),同比增長(zhǎng)了17%。
民航資源網(wǎng)3月9日消息:據(jù)雅虎新聞報(bào)道,新加坡航空(SQ)3月8日表示,將于下周開始試用IATA Travel Pass,由此成為世界第一家試行這款應(yīng)用的航司。這款由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)開發(fā)的應(yīng)用程序?qū)⒋鎯?chǔ)乘客健康信息,包括他們是否進(jìn)行了新冠檢測(cè)或疫苗接種,以便在邊境重新開放時(shí)簡(jiǎn)化旅行流程。