+100
+300
+500
+1000
1:1 卡板貨+2/KG
您可以向報價方發(fā)送短信
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到BDA空運費 |
||||||||||
84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到BGI空運費 |
||||||||||
84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到CUN空運費 |
||||||||||
84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到GCM空運費 |
||||||||||
84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到GIG空運費 |
||||||||||
84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到GND空運費 |
||||||||||
84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到KIN空運費 |
||||||||||
84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到NAS空運費 |
||||||||||
84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到POS空運費 |
||||||||||
84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
HKG到PUJ空運費 |
||||||||||
84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA |
1:1 卡板貨+2/KG
芬蘭航空(AY)宣布自2019年冬季起,廣州至赫爾辛基原季節(jié)性航線將被拓展為全年運營的航線,冬季期間每周計劃執(zhí)飛兩班。
近日,國家發(fā)展改革委、中國民航局聯(lián)合印發(fā)《關于促進航空貨運設施發(fā)展的意見》(簡稱《意見》),針對疫情防控期間我國航空貨運體系暴露出的問題,重點從完善提升綜合性機場貨運設施能力和服務品質(zhì)、穩(wěn)妥有序推進專業(yè)性貨運樞紐機場建設、全面提升航空貨運設施使用效能等方面作出部署,逐步構建功能完善、布局合理、銜接順暢的航空貨運設施布局和通達全球的航空貨運網(wǎng)絡體系。