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所有手機(jī)貨物往ANK, IZM, ADA & AYT 等地方,需收取ESCORTING FEE HKD915.00.
阿聯(lián)酋航空成立于1985-10-25年,經(jīng)營理念是“Fly Emirates, Hello Tomorrow”,總部位于Garhoud, Dubai, United Arab Emirates,空運(yùn)提單代碼前綴:176,機(jī)隊(duì)數(shù)量492,開通目的城市142個(gè),阿聯(lián)酋航空二字碼(IATA Code)為EK,三字碼(ICAO Code)為UAE。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到NDJ - NDJAMENA空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 52 | 48 | 46 | 43 | 41 | 3-5days | ET | |||
HKG到NSI - NSIMALEN空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 46 | 41 | 38 | 34 | 31 | 3-5days | ET | |||
HKG到DLA - DOUALA空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 47.5 | 43.5 | 41.5 | 38.5 | 36.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到BJM - BUJUMBURA空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 50.5 | 48.5 | 45.5 | 43.5 | 40.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到OUA - OUAGADOUGOU空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 56.5 | 54.5 | 51.5 | 49.5 | 46.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到COO - COTONOU空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 46 | 42 | 40 | 37 | 35 | 3-5days | ET | |||
HKG到ADD - ADDIS ABABA空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 35 | 28 | 27 | 26 | 23 | 1days | ET | |||
HKG到CKY - CONAKRY空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 48 | 44 | 40 | 37 | 34 | 3-5days | ET | |||
HKG到SSG - MALABO空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 54.5 | 51.5 | 49.5 | 46.5 | 44.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到ASM - ASMARA空運(yùn)費(fèi) |
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1750 | 52.5 | 50.5 | 48.5 | 45.5 | 43.5 | 3-5days | ET |
所有手機(jī)貨物往ANK, IZM, ADA & AYT 等地方,需收取ESCORTING FEE HKD915.00.
隨著托運(yùn)人從海運(yùn)轉(zhuǎn)向航空運(yùn)輸,燃油價(jià)格繼續(xù)上漲,三月份一些世界主要貿(mào)易通道的空運(yùn)費(fèi)率繼續(xù)高于去年三月份的水平。
中國國際航空(CA)一架客機(jī)于2日抵達(dá)法國南部城市尼斯機(jī)場(NCE),此標(biāo)志著北京機(jī)場(PEK)直飛尼斯機(jī)場(NCE)航線開通了。
8月全球機(jī)場實(shí)際出港航班量為203.09萬架次,同比增長31.08%。其出港準(zhǔn)點(diǎn)率為79.08%,同比下降6.60%。全球機(jī)場取消出港航班量為32.35萬架次。8月全球?qū)嶋H出港航班量TOP10國家依次為美國、中國、俄羅斯、西班牙、日本、印度、意大利、土耳其、巴西和墨西哥。同比去年,巴西出港航班量恢復(fù)最多;中國受疫情影響明顯,出港航班量同比負(fù)增長。